汽车芯片告急、手机芯片紧缺，从去年三季度开始爆发的“缺芯潮”仍在持续且不断加剧。
高盛（Goldman Sachs）的分析 指出，半导体短缺在一定程度上打击了全球169个行业。
因为芯片的缺货会从全面性的缺货进入结构性的缺货，今年的第三季度可能会是全年最缺货的一个季度。
汽车芯片告急、手机芯片紧缺，从去年三季度开始爆发的“缺芯潮”仍在持续且不断加剧。
高盛（Goldman Sachs）的分析 指出，半导体短缺在一定程度上打击了全球169个行业。
因为芯片的缺货会从全面性的缺货进入结构性的缺货，今年的第三季度可能会是全年最缺货的一个季度。